Yamaha Tenere 700 ECU Tuning – Stage 1 (Euro 4 / Euro 5 / Euro 5+)
inkl. MwSt. Versandkosten werden an der Kasse berechnet
Wichtig: Kein neues Steuergerät
Sie kaufen die Software-Optimierung Ihres originalen Steuergeräts – nicht ein neues oder zusätzliches Steuergerät.
- Ihr vorhandenes Original-Steuergerät wird von uns neu programmiert.
- Ein Steuergerät ist im Preis nicht enthalten.
- Nach dem Kauf erhalten Sie ein Konfigurationsformular und alle Infos zum weiteren Ablauf.
So funktioniert's
- 1BestellenSoftware-Optimierung für Ihr Modell im Shop kaufen.
- 2Formular ausfüllenSie erhalten ein Konfigurationsformular (Auspuff, Luftfilter, Wünsche).
- 3Steuergerät einsendenIhr originales Steuergerät an uns schicken – oder vorbeibringen bzw. Motorrad in die Werkstatt.
- 4Programmierung & RückversandBearbeitung werktags in unter 72 Stunden, danach geht es direkt zurück.
Sanfterer Lastwechsel. Mehr Druck in der Mitte. Deine Tenere 700, alltagstauglich abgestimmt.
Wir programmieren das Steuergerät deiner Yamaha Tenere 700 (Modelle 2019 bis 2024, Euro 4, Euro 5 und Euro 5+ mit Ride by Wire) mit einer Stage-1-Kalibrierung neu. Die Serienabstimmung reagiert oft ruppig am Gas und uneinheitlich beim Lastwechsel. Das beheben wir: Der Fokus liegt auf Lastwechsel und Tourentauglichkeit, du bekommst ein deutlich weicheres Gas und eine kontrollierte, vorhersehbare Fahrweise. Mit offener Luftansaugung sind zusätzlich große Drehmoment-Zugewinne im mittleren Drehzahlbereich möglich. Wir entwickeln jedes Mapping auf dem Prüfstand und passen es an dein Setup an, statt eine Standard-Abstimmung aufzuspielen.
Das ändern wir
- Einspritzmenge und Lambda-Regelbereich optimiert für bessere Fahrbarkeit und Performance
- Weicheres Gas und sanftere Lastwechsel
- Vorzündung optimiert für ruhigeres Motorverhalten
- Lüfter-Einschalttemperatur gesenkt
- Auf Wunsch: Deaktivierung der Wegfahrsperre
- Auf Wunsch: Deaktivierung des Fuel Cuts (nur für Auspuffanlagen ohne Kat)
Lambdasonde bleibt drin
Die originale Lambdasonde bleibt verbaut, an der Hardware ändert sich nichts. Wir grenzen ihren Regelbereich nur ein und deaktivieren sie nicht komplett. Das ergibt einen guten Kompromiss aus Fahrbarkeit und Spritverbrauch. Der Neutralgang bleibt unverändert.
Nur für Euro 5+ (Ride by Wire)
- Ride-by-Wire-Kennfelder angepasst
- Auf Wunsch Entdrosselung der 35-kW-Versionen
Optional: Quickshifter
Bei Euro 4 und Euro 5 Modellen können wir einen Quickshifter in das Original-Steuergerät programmieren. Den Einbau erledigen wir auf Anfrage direkt bei uns vor Ort.
So läuft's ab
- Du bestellst und bekommst danach unser Konfigurationsformular.
- Du trägst dein genaues Setup ein: Modelljahr, Auspuffanlage (mit oder ohne Kat), Ansaugung und bereits verbaute Umbauten (z. B. GYTR Airbox).
- Du schickst uns dein Steuergerät zu.
- Wir programmieren es individuell auf Basis deiner Angaben.
Bearbeitungszeit: in der Regel unter 72 Stunden (Werktage) ab Eingang deines Pakets, plus Versand.
Versand & Zahlung
Versandkosten (pro Bestellung)
- Österreich: 9 €
- Deutschland: 15 €
- Europa inkl. Schweiz: 21 €
- International: 45 €
Zahlung: PayPal, Apple Pay und Google Pay.
Zoll: Bei Lieferungen in Länder außerhalb der EU (z. B. Schweiz, Großbritannien, USA, Norwegen) trägt der Empfänger Zoll und Einfuhrabgaben.
Gut zu wissen
- Nur für den Renneinsatz. Bei Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen.
