KTM 300 EXC TBI 24- ECU Performance Optimization – 3 Map Activation
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Wichtig: Kein neues Steuergerät
Sie kaufen die Software-Optimierung Ihres originalen Steuergeräts – nicht ein neues oder zusätzliches Steuergerät.
- Ihr vorhandenes Original-Steuergerät wird von uns neu programmiert.
- Ein Steuergerät ist im Preis nicht enthalten.
- Nach dem Kauf erhalten Sie ein Konfigurationsformular und alle Infos zum weiteren Ablauf.
So funktioniert's
- 1BestellenSoftware-Optimierung für Ihr Modell im Shop kaufen.
- 2Formular ausfüllenSie erhalten ein Konfigurationsformular (Auspuff, Luftfilter, Wünsche).
- 3Steuergerät einsendenIhr originales Steuergerät an uns schicken – oder vorbeibringen bzw. Motorrad in die Werkstatt.
- 4Programmierung & RückversandBearbeitung werktags in unter 72 Stunden, danach geht es direkt zurück.
KTM 300 EXC TBI 2024+ – ECU Leistungsoptimierung
Speziell entwickelt und validiert für die KTM 300 EXC TBI ab Modelljahr 2024.
Diese ECU-Leistungsoptimierung konzentriert sich auf verbesserte Fahrbarkeit, stärkeres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und kontrollierte Leistungsabgabe unter technischen Offroad-Bedingungen.
Besonderes Augenmerk wurde gelegt auf:
• Sauberes Teillastverhalten
• Reduzierung von Überfettungscharakteristiken
• Verbessertes Traktionsmanagement
• Erhöhte Motorhaltbarkeit unter Rennbedingungen
Das Ergebnis ist eine deutlich kontrollierbarere und berechenbarere Leistungskurve, ohne Leistungseinbußen.
3-MAP-SYSTEM MIT OPTIONALER KARTENAKTIVIERUNG
In Zusammenarbeit mit REcusoft wurde eine kundenspezifische Softwarelösung entwickelt, um die Aktivierung einer dritten Mapping-Konfiguration zu ermöglichen.
Die dritte Map kann über den originalen KTM 4-Takt Motocross Lenkerschalter
(KTM Teilenummer: A46039974044) aktiviert werden.
Der Lenkerschalter ist nicht im Lieferumfang enthalten und separat als optionales Zubehör erhältlich.
KARTENCHARAKTERISTIKEN
Map Weiß
• Sanfte Gasannahme
• Volle Motorleistung
• Optimiertes Fahrverhalten bei konstanter Geschwindigkeit
Map Grün
• Direkte Gasannahme
• Optimierte Einspritz- und Zündstrategie
• Maximale Agilität für schnelle Streckenabschnitte
Map 3 – „Konstantleistungs-Map“
• Extrem sanfte Leistungsentfaltung
• Reduzierte Spitzenleistung
• Verbesserte Hinterradtraktion
Diese Map wurde speziell für geringe Traktion und anspruchsvolles Gelände entwickelt.
Typische Zweitakt-Leistungsspitzen werden zu einer konstanteren Drehmomentkurve am Hinterrad geglättet, was die Kontrolle und Traktionswiederherstellung erheblich verbessert.
Bei Verlust der Hinterradtraktion werden Drehzahlsprünge reduziert, was eine präzise Gaskorrektur und schnellere Stabilisierung ermöglicht.
OPTIONALE PRÜFSTANDKALIBRIERUNG
Kundenspezifische Prüfstandkalibrierungen für Zubehörauspuffanlagen und Spezialkonfigurationen sind auf Anfrage erhältlich.
WICHTIGER HINWEIS
Motorsportprodukt.
Nur für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken.
Versand & Zahlung
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