KTM 1290 Super Duke 3.0 ECU Performance Optimization

Angebot€599,00

inkl. MwSt. Versandkosten werden an der Kasse berechnet

Wichtig: Kein neues Steuergerät

Sie kaufen die Software-Optimierung Ihres originalen Steuergeräts – nicht ein neues oder zusätzliches Steuergerät.

  • Ihr vorhandenes Original-Steuergerät wird von uns neu programmiert.
  • Ein Steuergerät ist im Preis nicht enthalten.
  • Nach dem Kauf erhalten Sie ein Konfigurationsformular und alle Infos zum weiteren Ablauf.

So funktioniert's

  1. 1BestellenSoftware-Optimierung für Ihr Modell im Shop kaufen.
  2. 2Formular ausfüllenSie erhalten ein Konfigurationsformular (Auspuff, Luftfilter, Wünsche).
  3. 3Steuergerät einsendenIhr originales Steuergerät an uns schicken – oder vorbeibringen bzw. Motorrad in die Werkstatt.
  4. 4Programmierung & RückversandBearbeitung werktags in unter 72 Stunden, danach geht es direkt zurück.

Stage 2 Kit – MCE Velocity Stacks und MWR Power UP Luftfilter: Nein

Stage 2 Kit – MCE Velocity Stacks und MWR Power UP Luftfilter

MWR Power UP Luftfilter hinzufügen: Nein

MWR Power UP Luftfilter hinzufügen


Mehr Druck. Mehr Kontrolle. Dein Steuergerät, neu abgestimmt.

Wir programmieren das Steuergerät deiner KTM 1290 Super Duke 3.0 komplett neu. Das Ergebnis: sauberes Ansprechverhalten, ein spürbar kräftigerer Antritt und eine Motorbremse, die in der Kurve nicht mehr stört. Wir entwickeln jedes Mapping auf dem Prüfstand und passen es an dein Setup an, statt eine Standard-Abstimmung aufzuspielen.

Das Ergebnis auf dem Prüfstand

Leistungsdiagramm KTM 1290 Super Duke 3.0: Serie 151,8 PS und 131,7 Nm gegen MCE Performance ECU-Optimierung 162,5 PS und 141,5 Nm

Serie gegen MCE-Mapping: 162,5 PS statt 151,8 PS und 141,5 Nm statt 131,7 Nm, also +10,7 PS und +9,8 Nm. Messung auf dem Rollenprüfstand, Korrektur nach DIN 70020.

Das ändern wir

  • Einspritzung neu abgestimmt für die Modi Sport, Performance und Track
  • Zündzeitpunkt auf maximale Leistung optimiert
  • Gasannahme deutlich direkter und feiner dosierbar
  • Quickshifter-Abstimmung für schnellere, stabilere Gangwechsel
  • Motorbremse überarbeitet: Der harte Übergang bei ca. 4.500 U/min ist weg
  • Auf Wunsch deaktivieren wir SLS, Aktivkohlefilter und Abgasklappensteuerung

Mapswitch für deine Fahrmodi

Mit unserem MCE-Mapswitch-Patch legst du die Abstimmungen direkt auf die Modi Sport, Performance und Track. Rain und Street bleiben nah am Original, damit du im Alltag entspannt unterwegs bist.

So läuft's ab

  1. Du bestellst und bekommst danach unser Konfigurationsformular.
  2. Du trägst Bikedaten, Auspuffanlage und Ansaugung ein.
  3. Du schickst uns dein Steuergerät zu.
  4. Wir programmieren es und schicken es dir umprogrammiert zurück. Du baust es einfach wieder ein, die Blinker funktionieren weiter wie gewohnt.

Bearbeitungszeit: in der Regel unter 72 Stunden (Werktage) ab Eingang deines Pakets, plus Versand.

Versand & Zahlung

Versandkosten (pro Bestellung)

  • Österreich: 9 €
  • Deutschland: 15 €
  • Europa inkl. Schweiz: 21 €
  • International: 45 €

Zahlung: PayPal, Apple Pay und Google Pay.

Zoll: Bei Lieferungen in Länder außerhalb der EU (z. B. Schweiz, Großbritannien, USA, Norwegen) trägt der Empfänger Zoll und Einfuhrabgaben.

Gut zu wissen

  • Das Mapping ist für den Betrieb mit Komplettanlage ausgelegt.
  • Nur für Rennstrecke und Wettbewerb, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Mit der Umprogrammierung erlöschen die Zulassung (Betriebserlaubnis) und die Herstellergarantie.