Triumph Street Triple 765 R / RS / RX / Moto2 ECU Flash – Stage 1 Race (2023–)

BESCHREIBUNG

Rennkalibrierung der nächsten Generation. Maximale Kontrolle. Keine Kompromisse.

Dieses Stage 1 "Race" ECU Flash für die Triumph Street Triple 765 R / RS / RX /Moto2 (2023–) wurde entwickelt, um OEM-Beschränkungen aufzuheben und ein schärferes, aggressiveres und vollständig streckenorientiertes Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Unter realen Rennbedingungen entwickelt, entfesselt dieses Setup das volle Potenzial der Plattform bei gleichbleibender präziser Kontrolle und Fahrbarkeit.

DIE OPTIMIERUNG UMFASST

• Für Komplettauspuffanlagen optimierte Kraftstoffkennfelder (Lambdaregelung deaktiviert)
• Aufhebung der Ride-by-Wire-Beschränkungen mit überarbeiteten Fahrmodi (konstantes Drehmomentverhalten in Sport & Track)
• Aufhebung der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung
• Aufhebung der gängesperrten Beschränkungen
• Reduzierte Lüfteraktivierungstemperatur
• Deaktivierung des Tankentlüftungsventils und des Sekundärluftsystems (erfordert Ausbau und ordnungsgemäßes Verschließen)
• Optionale Deaktivierung der Wegfahrsperre
• Streckenoptimierte Traktionskontroll- und Wheelie-Kontrollparameter (Slicks-Setup)
• Reduzierter Gasgriffweg (65° kurzer Gasgriff)
• Erhöhte Drehzahlgrenze auf 13.000 U/min
• Optimierte Quickshifter- und Auto-Blipper-Performance
• Optimierung der Anlass-Kraftstoffabschaltung (verbesserter Öldruckaufbau beim Start)
• Deaktivierung des Seitenständersystems
• Boxenlimit-Funktion über Seitenständer-Eingangsbrücke

LEISTUNGSMERKMALE

• Direktere und aggressivere Gasannahme
• Stärkere Beschleunigung und verbesserter Mittelbereich
• Schnelleres und sanfteres Schaltverhalten
• Maximale Kontrolle unter Rennbedingungen

KONFIGURATIONSPROZESS

Nach dem Kauf erhalten Sie ein Konfigurationsformular.

Alle relevanten Fahrzeugdaten, Hardware-Setup und Anforderungen müssen bereitgestellt werden.

Sie können entweder:

• Uns Ihr Steuergerät zusenden
oder
• Uns für eine direkte Prüfstandsabstimmung mit Ihrem Motorrad besuchen

Jede Kalibrierung wird individuell auf Ihr Setup abgestimmt.

Keine generische Datei.
Keine Kompromisse.
Rennstreckenerprobte Leistung.

WICHTIG

Nur für den Renneinsatz.
Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.