Triumph 765 Ölkühlerentfernung / Wärmetauscherersatz – CNC-gefräst

BESCHREIBUNG
Reduzierte Komplexität. Maximale Effizienz.

Der OEM-Wärmetauscher bei Triumph 765 Modellen ist darauf ausgelegt, die Öltemperatur für den Straßengebrauch schneller zu erhöhen. In Performance- und Rennumgebungen wird dieses System zu einer Einschränkung, indem es die Kühlmitteltemperaturen unnötig erhöht.

Diese CNC-gefräste Lösung ersetzt den werkseitigen Wärmetauscher, eliminiert den Kühlmittelkreislauf und verbessert die thermische Effizienz unter Last erheblich.

SYSTEMÜBERSICHT

Direkter Ersatz des OEM Öl/Wasser-Wärmetauschers.

Durch das Entfernen des Kühlmittelstroms durch den Wärmetauscher arbeitet das Kühlsystem effizienter, wodurch die gesamte thermische Belastung bei aggressivem Fahren und Rennstreckeneinsatz reduziert wird.

HAUPTVORTEILE

• Deutliche Reduzierung der Kühlmitteltemperatur
• Stabile Öltemperatur unter Last
• CNC-gefertigt für höchste Präzision und Langlebigkeit
• Vereinfachter Aufbau des Kühlsystems
• Reduzierte Systemkomplexität und Gewicht
• Kostengünstige Alternative zu Rennsportkühlern

LEISTUNGSDATEN

Streckentests an einer Triumph Street Triple ab Modelljahr 2023 zeigten:

• Kühlmitteltemperaturreduktion um über 5°C
• Öltemperatur blieb im optimalen Betriebsbereich

Messdaten auf Anfrage erhältlich.

TECHNISCHE DETAILS

• Hochwertige CNC-gefräste Komponenten
• Direkter OEM-Ersatz
• Beinhaltet beide Platten, Montagematerial und Loctite 5910
• Präzise Dichtflächen für eine zuverlässige Installation

ANWENDUNG

• Triumph Street Triple 765
• Triumph Daytona 765

WICHTIGER HINWEIS

Diese Modifikation ist für Leistungs- und Rennzwecke bestimmt.

Je nach lokalen Vorschriften kann das Entfernen von OEM-Wärmemanagementkomponenten die Straßenzulassung beeinträchtigen.

Die Installation sollte von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.