
Conversión de ECU de carreras Yamaha R6 RJ11 / RJ15 – Calibración YEC con Blipper
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan al finalizar la compra
DESCRIPCIÓN
Conversión completa a carrera GYTR. Diseñado para competición.
Usted nos envía su ECU original Yamaha R6 RJ27 y la programamos según el estándar oficial de datos de carrera GYTR.
Configuraciones disponibles:
• GYTR BN6-8591A-71 (TC & LIF)
• GYTR BN6-8591A-A1 (configuración de carrera extendida)
La programación también incluye la integración de funciones avanzadas de carrera como:
• Auto-blipper (cambios descendentes sin embrague)
• Control de lanzamiento
RESUMEN DEL SISTEMA
Esta conversión transforma su ECU en una unidad de especificación de carrera completa con una respuesta del acelerador significativamente mejorada, entrega de potencia optimizada y funcionalidad electrónica extendida.
REQUISITOS DEL KIT
Después de la programación, la ECU debe funcionar con:
• Mazos de cables del kit GYTR
o
• Mazos de cables OEM modificados (especificación GYTR)
Podemos realizar la conversión del cableado si es necesario.
INCLUIDO EN EL PAQUETE
• Calibración de carrera GYTR
• Función Blipper (reducción automática)
• Integración de control de lanzamiento
• Compatibilidad con electrónica de competición
CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO
• Cambios de marcha más rápidos y precisos
• Aceleración y comportamiento de arranque mejorados
• Respuesta del acelerador directa y agresiva
• Funcionalidad completa de la ECU de carrera
PROCESO DE CONFIGURACIÓN
Después de la compra, recibirá un formulario de configuración.
Este formulario debe completarse con todos los datos relevantes de la moto y los detalles de configuración.
Puede enviar:
• Su ECU OEM original
o
• Una ECU de kit existente
La programación se realiza individualmente en función de su configuración.
Sin archivo genérico.
Sin compromiso.
Rendimiento probado en carrera.
IMPORTANTE
Solo para uso en carreras.
No permitido para uso en vías públicas.

