Triumph Street Triple 765 R / RS Reprogramación ECU – Etapa 1 Race (2017–2019)

DESCRIPCIÓN

Calibración de la ECU desarrollada para competición. Sin compromisos.

Este flasheo de la ECU "Race" de Etapa 1 para la Triumph Street Triple 765 R / RS (2017–2019) está diseñado para el máximo rendimiento, un control del acelerador mejorado y una funcionalidad completa para competición.

Desarrollada y probada en condiciones reales, esta calibración elimina las limitaciones del fabricante y libera todo el potencial del motor.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Mapeo de combustible optimizado para sistemas de escape completos (control lambda desactivado)
• Eliminación de las limitaciones del Ride-by-Wire con modos de conducción reelaborados (comportamiento de par constante en Sport & Track)
• Eliminación del limitador de velocidad máxima
• Temperatura de activación del ventilador reducida
• Desactivación de la válvula de purga y del sistema de aire secundario (requiere extracción y taponamiento)
• Desactivación opcional del inmovilizador
• Parámetros de control de tracción optimizados para pista (configuración para neumáticos slick)
• Rotación del acelerador reducida (acelerador corto de 65°)
• Límite de revoluciones aumentado a 13,000 RPM
• Rendimiento mejorado del quickshifter
• Integración de auto-blipper (cambio descendente sin embrague)

REQUISITOS DE HARDWARE

Para una funcionalidad completa:

• Sensor de posición de marcha / cambio (T1299232 – incluido en el kit)
• Sensor de cambio FSS para quickshifter y blipper
• Varilla de cambio (la longitud debe especificarse)

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Respuesta del acelerador significativamente mejorada
• Rendimiento más fuerte en el rango medio y superior
• Cambios de marcha más rápidos y suaves
• Comportamiento optimizado para uso en competición y pista

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, recibirá un formulario de configuración.

Se deben proporcionar todos los datos relevantes de la moto, la configuración del hardware y los requisitos.

Usted puede:

• Enviarnos su ECU
o
• Visitarnos para una afinación directa en dinamómetro con su motocicleta

Cada calibración se ajusta individualmente.
Sin archivo genérico.
Configuración de carrera probada.

IMPORTANTE

Este producto está destinado únicamente para uso en carreras.
No permitido para uso en la vía pública.