Optimización de rendimiento de la ECU KTM RC8C Etapa 1

DESCRIPCIÓN

Diseñado para la pista. Nada más.

Esta optimización de rendimiento de la ECU (unidad de control del motor) de fase 1 para la KTM RC8c está diseñada para liberar todo el potencial de competición del motor al refinar el control del acelerador, la entrega de potencia y la respuesta general del motor.

Desarrollada específicamente para su uso en pista, esta calibración elimina limitaciones innecesarias y ofrece un comportamiento del motor limpio, directo y altamente reactivo.

Ningún archivo genérico.
Sin compromiso.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Recalibración de la inyección de combustible
• Optimización del encendido
• Ajuste del mapa de aceleración para un control preciso
• Eliminación de sistemas innecesarios (por ejemplo, inmovilizador, control lambda)
• Respuesta optimizada del motor para condiciones de pista
• Configuración opcional de acelerador corto (60° / 65°)

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Respuesta del acelerador más nítida y directa
• Entrega de potencia mejorada en condiciones de carrera
• Comportamiento del motor más predecible al límite
• Mayor rendimiento y control general en pista

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, recibirá un formulario de configuración.

Se deben proporcionar todos los datos relevantes de la motocicleta.

Su ECU debe ser enviada a nosotros para su programación.
Cada calibración se desarrolla individualmente, sin software genérico.

TIEMPO DE RESPUESTA

Tiempo de procesamiento típico: <72 horas (días laborables)

IMPORTANTE

Solo para uso en circuito.
No permitido para uso en vías públicas.