KTM 450 EXC-F

Optimización del rendimiento de la ECU

Calibración personalizada de la ECU para KTM 450 EXC-F.

Cada calibración se ajusta individualmente para que coincida con su configuración de hardware exacta y sus requisitos de conducción.

Sin archivo genérico.
Sin compromiso.
Optimización del motor basada en datos.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Refinamiento del mapeo de combustible y encendido
• Ajuste de la respuesta del acelerador (agresivo / medio / suave)
• Optimización del freno motor
• Ajuste del limitador de revoluciones
• Eliminación de las restricciones de marchas bajas
• Configuración del control de lanzamiento

OPCIONES DE CAMBIO RÁPIDO (QUICKSHIFTER)

Se puede añadir una activación opcional de cambio rápido (quickshifter) para los modelos que soporten esta característica.

Para motocicletas ya equipadas con el cambio rápido (quickshifter) original de KTM, la estrategia de cambio se puede optimizar y refinar.

Esto incluye:

• Optimización del tiempo de corte de encendido
• Refinamiento de la interrupción del cambio
• Mejora de la suavidad del cambio bajo carga
• Rendimiento de cambio ascendente más preciso

El resultado son cambios de marcha más rápidos, limpios y estables, especialmente en condiciones de conducción agresiva o de carrera.

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Precisión mejorada del acelerador
• Entrega de potencia más fuerte y consistente
• Mayor facilidad de conducción bajo carga
• Comportamiento optimizado del motor en todo el rango de RPM

Diseñado para pilotos que exigen un control preciso y el máximo rendimiento.

CALIBRACIÓN OPCIONAL EN BANCO DE PRUEBAS

Para obtener el mejor resultado posible, se recomienda encarecidamente la calibración in situ en banco de pruebas.

La calibración en vivo en el dinamómetro permite un ajuste preciso de las características de combustible, encendido y acelerador bajo condiciones de carga reales.

Esto garantiza que se logre el máximo potencial de rendimiento para su configuración de hardware individual.

Recomendado para:

• Aplicaciones de carrera
• Sistemas de escape del mercado de accesorios
• Configuraciones de admisión modificadas
• Construcciones de motores de alto rendimiento

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, recibirá un formulario de configuración para especificar:

• Modelo y año exactos
• Sistema de escape
• Configuración de admisión
• Tipo de combustible
• Uso previsto (Calle / Pista / Supermoto / Rally)
• Configuración del Quickshifter (activación u optimización)

Cada archivo se desarrolla específicamente para su motocicleta.

AVISO IMPORTANTE

Producto de automovilismo.
Solo para uso en competición en pista cerrada.