KTM 350 SX-F

Optimización del rendimiento de la ECU

Calibración personalizada de la ECU para KTM 350 SX-F.

Cada calibración se ajusta individualmente para que coincida con la configuración exacta de su hardware y los requisitos de conducción.

Ningún archivo genérico.
Sin concesiones.
Optimización del motor basada en datos.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Refinamiento de los mapas de combustible y encendido
• Ajuste de la respuesta del acelerador (agresivo / medio / suave)
• Optimización del frenado del motor
• Ajuste del limitador de revoluciones
• Eliminación de las restricciones de marchas bajas
• Configuración de control de lanzamiento

OPCIONES DE CAMBIO RÁPIDO

Se puede añadir una activación opcional de cambio rápido para los modelos que soporten esta función.

Para motocicletas ya equipadas con el cambio rápido original de KTM, la estrategia de cambio puede ser optimizada y refinada.

Esto incluye:

• Optimización del tiempo de corte de encendido
• Refinamiento de la interrupción del cambio
• Mejora de la suavidad del cambio bajo carga
• Rendimiento de cambio ascendente más preciso

El resultado son cambios de marcha más rápidos, limpios y estables, especialmente en condiciones de conducción agresiva o de carrera.

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Precisión de acelerador mejorada
• Entrega de potencia más fuerte y consistente
• Conducción mejorada bajo carga
• Comportamiento del motor optimizado en todo el rango de RPM

Diseñado para pilotos que exigen un control preciso y el máximo rendimiento.

CALIBRACIÓN OPCIONAL EN BANCO DE POTENCIA

Para obtener el mejor resultado posible, se recomienda encarecidamente la calibración en banco de potencia in situ.

La calibración en vivo en el dinamómetro permite un ajuste preciso de las características de combustible, encendido y acelerador bajo condiciones de carga reales.

Esto asegura que se logre el máximo potencial de rendimiento para su configuración de hardware individual.

Recomendado para:

• Aplicaciones de carrera
• Sistemas de escape de posventa
• Configuraciones de admisión modificadas
• Construcciones de motor de alto rendimiento

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, recibirá un formulario de configuración para especificar:

• Modelo y año exactos
• Sistema de escape
• Configuración de admisión
• Tipo de combustible
• Uso previsto (Carretera / Pista / Supermoto / Rally)
• Configuración del cambio rápido (activación u optimización)

Cada archivo se desarrolla específicamente para su motocicleta.

AVISO IMPORTANTE

Producto de competición.
Solo para uso en competición en circuito cerrado.