KTM 250 SX-F

Optimización del rendimiento de la ECU

Calibración personalizada de la ECU para KTM 250 SX-F.

Cada calibración se ajusta individualmente para que coincida con su configuración de hardware exacta y sus requisitos de conducción.

Sin archivo genérico.
Sin compromiso.
Optimización del motor basada en datos.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Perfeccionamiento del mapeo de combustible y encendido
• Ajuste de la respuesta del acelerador (agresivo / medio / suave)
• Optimización del frenado del motor
• Ajuste del limitador de revoluciones
• Eliminación de restricciones de marchas bajas
• Configuración de control de lanzamiento

OPCIONES DE CAMBIO RÁPIDO (QUICKSHIFTER)

Se puede añadir una activación opcional del cambio rápido para los modelos que soporten esta función.

Para motocicletas ya equipadas con el cambio rápido original de KTM, la estrategia de cambio puede optimizarse y refinarse.

Esto incluye:

• Optimización del tiempo de corte de encendido
• Refinamiento de la interrupción del cambio
• Mayor suavidad en el cambio bajo carga
• Mayor precisión en el cambio ascendente

El resultado son cambios de marcha más rápidos, limpios y estables, especialmente en conducción agresiva o en condiciones de carrera.

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Mayor precisión del acelerador
• Entrega de potencia más fuerte y consistente
• Mayor manejabilidad bajo carga
• Comportamiento optimizado del motor en todo el rango de RPM

Diseñado para pilotos que exigen un control preciso y el máximo rendimiento.

CALIBRACIÓN OPCIONAL EN BANCO DE PRUEBAS

Para obtener el mejor resultado posible, se recomienda encarecidamente la calibración in situ en banco de pruebas.

La calibración en vivo en el dinamómetro permite un ajuste preciso de las características de combustible, encendido y acelerador en condiciones de carga reales.

Esto asegura que se alcance el máximo potencial de rendimiento para su configuración de hardware individual.

Recomendado para:

• Aplicaciones de carreras
• Sistemas de escape del mercado de accesorios
• Configuraciones de admisión modificadas
• Motores de alto rendimiento

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, recibirá un formulario de configuración para especificar:

• Modelo y año exactos
• Sistema de escape
• Configuración de admisión
• Tipo de combustible
• Uso previsto (Calle / Pista / Supermoto / Rally)
• Configuración del cambio rápido (activación u optimización)

Cada archivo se desarrolla específicamente para su motocicleta.

AVISO IMPORTANTE

Producto para deportes de motor.
Solo para uso en competición en circuito cerrado.