Husqvarna 701 Supermoto Euro 4

Optimización del rendimiento de la ECU

Desarrollado para la plataforma Husqvarna 701 Supermoto Euro 4.

Esta optimización del rendimiento de la ECU mejora la precisión del acelerador, la entrega de potencia y la facilidad de conducción general, al mismo tiempo que aborda las limitaciones de la calibración original.

Cada calibración se ajusta individualmente para que coincida con su configuración exacta de escape y admisión.

Sin archivo genérico.
Sin compromiso.
Rendimiento diseñado.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Recalibración de la inyección de combustible
• Ajuste del tiempo de encendido
• Optimización de la respuesta del acelerador
• Adaptación a una configuración específica de escape y admisión

OPCIONES DE CONFIGURACIÓN DE ESCAPE

La calibración se adapta en función de la configuración de su escape:

Con catalizador:
• El control de circuito cerrado permanece activo
• Los sensores de oxígeno permanecen operativos

Sin catalizador:
• Desactivación opcional de SLS
• Desactivación opcional del corte de combustible por desaceleración
• Mapeo optimizado para un flujo de escape sin restricciones

OPCIÓN DE QUICKSHIFTER

La KTM 690 SMCR Euro 4 no está equipada con un quickshifter de fábrica.

Se puede añadir opcionalmente una función de quickshifter mediante la programación de la ECU.

Esto incluye:

• Activación de la funcionalidad del quickshifter
• Calibración del tiempo de corte de encendido
• Optimización para cambios suaves y estables bajo carga

El resultado son cambios ascendentes rápidos, limpios y sin embrague, especialmente beneficiosos para aplicaciones de rendimiento y Supermoto.

OPCIONES DE MEJORA DEL RENDIMIENTO

Para obtener los máximos resultados, esta Optimización del Rendimiento de la ECU se puede combinar con mejoras de hardware seleccionadas:

Sistema MCE Fuel Guard
Mejora la estabilidad y consistencia del suministro de combustible, especialmente bajo condiciones de alta carga.
Permite una calibración más precisa y mejora el rendimiento general del motor.

Filtro de aire de rendimiento MWR
Un filtro de aire de alto flujo diseñado para mejorar el flujo de aire manteniendo una filtración fiable.
Mejora la respuesta del acelerador y soporta una mayor potencia.

Además, el sonido de admisión se intensifica significativamente, ofreciendo un carácter de motor más agresivo y orientado al rendimiento.

Cuando se combina con estos componentes, la calibración de la ECU se puede refinar aún más para utilizar plenamente el flujo de aire mejorado y la estabilidad del sistema de combustible.

Configuración recomendada para un rendimiento máximo.

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Respuesta del acelerador más directa
• Entrega de potencia más fuerte y suave
• Mayor facilidad de conducción en todas las condiciones
• Comportamiento del motor optimizado para su configuración específica

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, proporcione su configuración:

• Modelo y año exactos
• Sistema de escape
• Configuración de admisión / filtro de aire
• Tipo de combustible
• Uso previsto (Calle / Pista / Supermoto)

Cada calibración se desarrolla específicamente para su motocicleta.

AVISO IMPORTANTE

Producto de competición.
Solo para uso en competición en circuitos cerrados.