GasGas MC 250 F

Optimización del Rendimiento de la ECU

Calibración personalizada de la ECU para GasGas MC 250 F.

Cada calibración se ajusta individualmente para que coincida con la configuración exacta de su hardware y los requisitos de conducción.

Ningún archivo genérico.
Sin compromiso.
Optimización del motor basada en datos.

LA OPTIMIZACIÓN INCLUYE

• Ajuste del mapeo de combustible y encendido
• Ajuste de la respuesta del acelerador (Agresivo / Medio / Suave)
• Optimización del freno motor
• Ajuste del limitador de revoluciones
• Eliminación de restricciones de marchas bajas
• Configuración de control de lanzamiento

OPCIONES DE CAMBIO RÁPIDO (QUICKSHIFTER)

Se puede añadir una activación opcional del quickshifter para modelos que soporten esta función.

Para motocicletas ya equipadas con el quickshifter original de KTM, la estrategia de cambio puede ser optimizada y refinada.

Esto incluye:

• Optimización del tiempo de corte de encendido
• Refinamiento de la interrupción del cambio
• Mejora de la suavidad del cambio bajo carga
• Rendimiento de cambio ascendente más preciso

El resultado son cambios de marcha más rápidos, limpios y estables, especialmente en condiciones de conducción agresiva o de carrera.

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO

• Precisión mejorada del acelerador
• Entrega de potencia más fuerte y consistente
• Mejor maniobrabilidad bajo carga
• Comportamiento optimizado del motor en todo el rango de RPM

Diseñado para pilotos que exigen un control preciso y el máximo rendimiento.

CALIBRACIÓN OPCIONAL EN BANCO DE PRUEBAS

Para obtener el mejor resultado posible, se recomienda encarecidamente la calibración en banco de pruebas in situ.

La calibración en vivo en el dinamómetro permite un ajuste preciso de las características de combustible, encendido y acelerador bajo condiciones de carga reales.

Esto asegura que se logre el máximo potencial de rendimiento para su configuración de hardware individual.

Recomendado para:

• Aplicaciones de competición
• Sistemas de escape del mercado de accesorios
• Configuraciones de admisión modificadas
• Construcciones de motor de alto rendimiento

PROCESO DE CONFIGURACIÓN

Después de la compra, recibirá un formulario de configuración para especificar:

• Modelo y año exactos
• Sistema de escape
• Configuración de admisión
• Tipo de combustible
• Uso previsto (Calle / Pista / Supermoto / Rally)
• Configuración del quickshifter (activación u optimización)

Cada archivo se desarrolla específicamente para su motocicleta.

AVISO IMPORTANTE

Producto de motorsport.
Solo para uso en competición en circuito cerrado.