GasGas EC 300 TBI 2024+ – Optimización del rendimiento de la ECU

Específicamente desarrollado y validado para la GasGas EC 300 TBI a partir del año modelo 2024.

Esta optimización del rendimiento de la ECU se centra en una mejor manejabilidad, un par motor más fuerte a bajas RPM y una entrega de potencia controlada en condiciones técnicas todoterreno.

Se ha puesto especial énfasis en:

• Comportamiento de carga parcial más limpio
• Reducción de las características de sobrealimentación
• Gestión mejorada de la tracción
• Durabilidad mejorada del motor en condiciones de carrera

El resultado es una curva de potencia significativamente más controlable y predecible sin sacrificar el rendimiento.

SISTEMA DE 3 MAPAS CON ACTIVACIÓN DE MAPA OPCIONAL

En colaboración con REcusoft, se ha desarrollado una solución de software personalizada para permitir la activación de una tercera configuración de mapeo.

El tercer mapa se puede activar usando el interruptor de manillar de motocross KTM de 4 tiempos original
(N.º de pieza de KTM: A46039974044).

El interruptor del manillar no está incluido y está disponible por separado como producto adicional opcional.

CARACTERÍSTICAS DEL MAPA

Mapa Blanco

• Respuesta suave del acelerador
• Rendimiento total del motor
• Comportamiento de conducción optimizado en estado estacionario

Mapa Verde

• Respuesta directa del acelerador
• Estrategia optimizada de inyección y encendido
• Máxima capacidad de respuesta para secciones rápidas

Mapa 3 – “Mapa de potencia constante”

• Entrega de aceleración extremadamente suave
• Potencia máxima reducida
• Tracción mejorada de la rueda trasera

Este mapa fue desarrollado específicamente para terrenos con poca tracción y exigentes.

Los picos de potencia típicos de los motores de dos tiempos se suavizan en una curva de par más constante en la rueda trasera, lo que mejora significativamente el control y la recuperación de la tracción.

Cuando se pierde la tracción de la rueda trasera, se reducen los picos de RPM, lo que permite una corrección precisa del acelerador y una estabilización más rápida.

CALIBRACIÓN OPCIONAL EN BANCO DE PRUEBAS

La calibración personalizada en banco de pruebas para sistemas de escape de posventa y configuraciones especiales está disponible bajo petición.

AVISO IMPORTANTE

Producto de automovilismo.
Solo para uso en competición en circuitos cerrados.