
FSS™ – Fast Shift Sensor – Triumph Daytona Moto2 765
inkl. MwSt. Versandkosten werden an der Kasse berechnet
Carefully selected performance components designed to further enhance your riding experience.
MODELLSPEZIFISCHE INFORMATIONEN
- Motorrad: Triumph Daytona Moto2 765
- Passform: Speziell für dieses Modell entwickelt – perfekte Integration in die vorhandene Elektronik
- Installation: Plug & Play, keine Modifikationen erforderlich
- Schaltschema: [Standard / GP-Schaltung – bitte auswählen]
- Steckertyp: Modellspezifischer Kabelbaum enthalten
- Besondere Hinweise: ECU-Programmierung für korrekte Quickshifter-Funktion erforderlich. Falls dies bereits geschehen ist, sind keine weiteren Maßnahmen nötig. Die benötigte Programmierung ist in unserem Shop erhältlich und sollte idealerweise zusammen mit dem Sensor bestellt werden.
FSS – Fast Shift Sensor (Plug & Play)
Wieder auf Lager. Keine Kompromisse.
Der Lohmann FSS steht seit Jahren für eines: sauberes, schnelles und zuverlässiges Schalten auf Rennsportniveau. Genau so, wie es im professionellen Motorsport gemacht wird – präzise, robust und ohne Raum für Fehler.
Diese FSS-Einheiten wurden von MCE Performance übernommen, weiterentwickelt und werden nun produziert und vertrieben. Aufbauend auf einer bewährten Grundlage, verfeinert mit einem klaren Fokus: maximale Zuverlässigkeit und konstante Leistung unter realen Bedingungen.
Plug & Play – so, wie es sein sollte
Der FSS wird modellspezifisch geliefert und integriert sich direkt in dein System. Kein unnötiger Aufwand, kein Rätselraten. Einbauen, anschließen, losfahren. Bewährte Technologie, die einfach funktioniert.
Motorsport-erprobte Technologie
Im Kern verwendet das System einen hochpräzisen Hall-Effekt-Sensor. Das bedeutet:
- kein mechanischer Verschleiß
- kein signal drift durch Temperatur
- jederzeit konstant präzise Schaltsignale
Das ist kein Marketing – das ist Technologie, die bis zur WSBK und WSSP eingesetzt wird.
Programmierbar – volle Kontrolle
Der FSS kann für eine Vielzahl von Setups konfiguriert werden.
Das Schaltsignal kann bei Bedarf invertiert werden – präzise auf dein Motorrad und dein Setup zugeschnitten.
Gebaut, um unter Druck zu funktionieren
Jede Komponente ist auf Langlebigkeit und Genauigkeit ausgelegt. Entwickelt für reale Bedingungen – auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Lieferumfang & Optionen
- Inklusive Schaltstange (Länge wählbar – Mitte zu Mitte gemessen)
- Feinjustierbereich von ca. 8 mm
- Modellspezifischer Stecker (Plug & Play)
- Optionale Signalinvertierung
Service & Support
Für individuelle Setups, Ersatzteile oder Unfallreparaturen: direkter Kontakt per E-Mail. Schnell, unkompliziert und lösungsorientiert.
B2B-Anfragen
Für Geschäftspartnerschaften oder Großbestellungen reichen Sie Ihre Anfrage über das Kontaktformular ein. Strukturiert, direkt und effizient bearbeitet.
Fazit
Bewährte Technologie verdient ihren Ruf, indem sie Ergebnisse liefert. Der FSS ist für Fahrer gebaut, die wissen, worauf es ankommt – und erwarten, dass ihre Ausrüstung mithält.

