KTM 690 SMCR Euro 5+ ECU Performance Optimization

Sale price€599,00

Tax included. Shipping calculated at checkout

Important: No new ECU included

You are buying the software optimization of your original ECU – not a new or additional control unit.

  • Your existing original ECU is reprogrammed by us.
  • An ECU is not included in the price.
  • After purchase you will receive a configuration form and all details on the next steps.

How it works

  1. 1OrderBuy the software optimization for your model in our shop.
  2. 2Fill in the formYou will receive a configuration form (exhaust, air filter, special requests).
  3. 3Send in your ECUShip your original ECU to us – or drop it off / bring your bike to our workshop.
  4. 4Programming & returnProcessed in under 72 hours on working days, then shipped straight back to you.

Setup Configuration: only ECU Performance Optimization

Setup Configuration


Mehr Biss am Gas. Mehr Drehzahl. Deine 690 SMCR Euro 5+, frei gemacht.

Wir programmieren das Steuergerät deiner KTM 690 SMCR Euro 5+ (ab 2025) neu. Das Ergebnis: präzisere Gasannahme, kräftigere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung und weniger Einschränkungen durch die Euro-5+-Systeme. Wir entwickeln jedes Mapping auf dem Prüfstand und passen es an dein Setup an, statt eine Standard-Abstimmung aufzuspielen.

Das ändern wir

  • Einspritzmenge neu abgestimmt
  • Zündzeitpunkt (Vorzündung) optimiert
  • Gasannahme direkter und feiner dosierbar
  • Drehzahlbegrenzer angehoben (bis 9.500 U/min)
  • Quickshifter-Abstimmung optimiert
  • Auf Wunsch Deaktivierung des Aktivkohlefilters
  • Auf Wunsch Senkung der Lüfter-Einschalttemperatur auf 95 Grad
  • Auf Wunsch wird das SLS per Software dauerhaft verschlossen oder komplett deaktiviert und mit einer Verschlussplatte verschlossen

Je nach Auspuffanlage

Mit Katalysator:

  • Der Closed-Loop-Bereich wird nur eingegrenzt, die Lambdaregelung bleibt aktiv
  • Beide Lambdasonden bleiben grundsätzlich aktiv
  • Die Parameter für SLS und Schubabschaltung bleiben unverändert
  • Die Sicherheitsstrategien des Werks bleiben erhalten

Ohne Katalysator:

  • Beide Lambdasonden werden deaktiviert
  • Das Mapping ist auf freien Abgasfluss abgestimmt

Optionale Hardware für maximale Leistung

MCE Fuel Guard: Sorgt für eine stabilere und gleichmäßigere Kraftstoffversorgung, besonders bei hoher Last und sportlicher Fahrweise. Dadurch lässt sich das Mapping präziser abstimmen.

MWR Performance Luftfilter: Ein Hochleistungs-Luftfilter für besseren Luftdurchsatz bei zuverlässiger Filterung. Er verbessert die Gasannahme, unterstützt mehr Leistung und macht den Ansaugsound deutlich kräftiger.

Kombinierst du die Teile mit dem Mapping, stimmen wir die Abstimmung auf den besseren Luftstrom und die stabilere Kraftstoffversorgung ab. Das ist das empfohlene Setup für maximale Leistung.

So läuft's ab

  1. Du bestellst und bekommst danach unser Konfigurationsformular.
  2. Du trägst genaues Modell und Baujahr, Auspuffanlage (mit/ohne Katalysator), Ansaugung, Kraftstoffart und Einsatzzweck (Straße / Rennstrecke / Supermoto) ein.
  3. Du schickst uns dein original Steuergerät zu.
  4. Wir programmieren es speziell für dein Motorrad und schicken es dir umprogrammiert zurück.

Bearbeitungszeit: in der Regel unter 72 Stunden (Werktage) ab Eingang deines Pakets, plus Versand.

Versand & Zahlung

Versandkosten (pro Bestellung)

  • Österreich: 9 €
  • Deutschland: 15 €
  • Europa inkl. Schweiz: 21 €
  • International: 45 €

Zahlung: PayPal, Apple Pay und Google Pay.

Zoll: Bei Lieferungen in Länder außerhalb der EU (z. B. Schweiz, Großbritannien, USA, Norwegen) trägt der Empfänger Zoll und Einfuhrabgaben.

Gut zu wissen

  • Motorsportprodukt: nur für den Einsatz im geschlossenen Wettbewerb (Rennstrecke), nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.