Honda CBR1000RR-R SC82 ECU Programming “RACE” – with Powergate Flasher
Tax included. Shipping calculated at checkout
Important: No new ECU included
You are buying the software optimization of your original ECU – not a new or additional control unit.
- Your existing original ECU is reprogrammed by us.
- An ECU is not included in the price.
- After purchase you will receive a configuration form and all details on the next steps.
How it works
- 1OrderBuy the software optimization for your model in our shop.
- 2Fill in the formYou will receive a configuration form (exhaust, air filter, special requests).
- 3Send in your ECUShip your original ECU to us – or drop it off / bring your bike to our workshop.
- 4Programming & returnProcessed in under 72 hours on working days, then shipped straight back to you.
Volle Rennkontrolle. Keine Limits.
Wir programmieren das Steuergerät deiner Honda CBR1000RR-R SC82 mit einer vollständigen Race-Kalibrierung, bereitgestellt per Powergate-Kundenflasher. Sie ist für Rennstrecke und Wettbewerb entwickelt, entfernt alle Serienbeschränkungen und gibt dir volle Kontrolle über Motorverhalten, Gasannahme und Leistungsparameter.
Das ändern wir
- Einspritzung und Zündung auf dein Setup (Auspuff und Luftfilter) abgestimmt
- Vorzündung optimiert für hochwertigen Sprit (98 Oktan+)
- Drosselklappen-Settings wie bei HRC für maximale Präzision beim Gasgeben
- Motorbremse nach Wunsch angepasst
- Reifen- und Übersetzungsparameter angepasst
- V-Max-Begrenzer aufgehoben
- Unnötige Systeme entfernt (Lambdasonde, SLS, Auspuffklappe, Aktivkohlefilter/EVAP usw.), inklusive Fehlercode-Management für Rennumbauten
- Wegfahrsperre und Smart-Key-Box entfernt (für den Renneinsatz)
- Einschalttemperatur des Lüfters gesenkt oder die Lüftersteuerung deaktiviert
- Viele individuelle Anpassungen möglich
Kurzhub-Gasgriff
Auf Wunsch unterstützen wir den Umbau des originalen Gasdrehgriffs auf Kurzhub (Einkürzung auf 60 oder 65 Grad Drehwinkel, original 72 Grad).
Powergate-Flasher
- Kein Ausbau des Steuergeräts nötig
- Flashen über den OBD-Diagnosestecker, jederzeit
- Bis zu 5 Maps speichern und wechseln, zum Beispiel für andere Reifen- und Übersetzungsparameter oder je nach Streckenbedingungen
- Setup direkt an der Rennstrecke anpassen
- OBD-Diagnose zum Lesen und Löschen von Fehlercodes
So läuft's ab
- Du bestellst und bekommst danach unser Konfigurationsformular.
- Du trägst dein genaues Setup ein: Auspuff, Ansaugung und Modifikationen. Nur so passt die Kalibrierung.
- Wir erstellen die Race-Kalibrierung für dein Setup und stellen sie per Powergate-Flasher bereit.
- Du flashst dein Steuergerät selbst über den Diagnosestecker. Es wird nichts ausgebaut und nichts eingeschickt.
Bearbeitungszeit: in der Regel unter 72 Stunden (Werktage).
Versand & Zahlung
Versandkosten (pro Bestellung)
- Österreich: 9 €
- Deutschland: 15 €
- Europa inkl. Schweiz: 21 €
- International: 45 €
Zahlung: PayPal, Apple Pay und Google Pay.
Zoll: Bei Lieferungen in Länder außerhalb der EU (z. B. Schweiz, Großbritannien, USA, Norwegen) trägt der Empfänger Zoll und Einfuhrabgaben.
Gut zu wissen
- Nur für Rennstrecke und Wettbewerb. Mit der Kalibrierung erlischt die Straßenzulassung des Fahrzeugs.
- Emissionsrelevante Systeme und Komfortsysteme können entfernt oder deaktiviert werden.
