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MCE Performance

MCE Fuel Guard für Yamaha

MCE Fuel Guard für Yamaha

Normaler Preis €359,10 EUR
Normaler Preis €399,00 EUR Verkaufspreis €359,10 EUR
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Inkl. Steuern.
Zusatzprodukt
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Wir können ab sofort den MCE Fuel Guard auch für alle Yamaha Euro 4 und Euro 5 Modelle anbieten.  Der MCE Fuel Guard ist ein Breitbandlambdacontroller, mit welchem sich euer Motorrad automatisch auf den optimalen Bereich der Einspritzmenge trimmt.  
Der MCE Fuel Guard verwendet dafür eine original LSU 4.9 Breitbandlambdasonde und einen eigens dafür entwickelten Controller, mit welchem das originale Steuergeräte neue Ziel-Werte anpeilt. Der Motor wird vom Abgas-optimierten Bereich hin zum Leistungs-optimierten Bereich getrimmt. 
 Als Stand-Alone Tuning Modul bietet der Fuel Guard den Vorteil des deutlich optimierten Teillast-Bereichs, verbessertem Fahrkomfort sowie mehr Durchzug aus niedrigen- u. mittleren Drehzahlbereichen. Als High-End Tuning Variante, bieten wir die Möglichkeit eines Kombi-Produkts ECU Programmierung + Fuel Guard an.  
Durch den ECU Flash in Kombination mit dem Fuel Guard, können wir die Breitband-Lambdaregelung auf den gesamten Lastbereich erweitern sowie interne Restriktionen entfernen.  
Beim Kombi-Produkt bieten wir folgenden Anpassungen in der ECU: 
Erweiterung des Closed Loop Bereichs
Adaptierung der Basis-Einspritzmenge an die vorhandene Hardware. (Je besser die Basis, desto weniger muss der Fuel Guard erledigen)
Entfernen von Gangdrosselungen. (Vorallem Yamaha 3-Zylinder Modelle sind in den Gängen 4, 5 u. 6 gedrosselt) 
Entfernen des V-Max Limiter 
Auf Wunsch auch Anpassung auf De-Cat Auspuffanlage, Deaktivierung des SLS, senken der Lüfter Einschalttemperatur, und viele weitere Parameter sind möglich. 
 Mit dem Kombi-Produkt ECU Flash + Fuel Guard wird das volle Potential der Maschine entfesselt und es steigt sowohl das Drehmoment bei niedrigen und mittleren Lastbereichen, sowie die Spitzenleistung und Spitzengeschwindigkeit. Änderungen an der Motorrad Hardware werden erkannt und die Einspritzmenge automatisch angepasst.  
ACHTUNG:  Beim Kombi-Produkt ECU Flash + Fuel Guard muss das Steuergerät auch wirklich immer mit dem Fuel Guard betrieben werden. Sollte das für den Fuel Guard programmierte Steuergerät mit der original Lambdasonde betrieben werden, kann es zu Leistungsverlust sowie thermischer Überlastung des Motors und einhergehenden Schäden kommen.  
Einige Yamaha Modelle sind bereits serienmäßig mit einem M18x1,5 Breitband-Lambdasondenanschluss ausgestattet. Eine entsprechende Einschweissmuffe, Reduzierhülse von M18 auf M12, sowie einem Kupfer-Dichtring sind jedoch im Set enthalten. 
Die Montage des erforderlichen M18 Anschluss im Auspuff erfordert Schweissarbeiten und sollte nur durch befähigte Personen durchgeführt werden, welche auch wirklich SAUBER und  DICHT Edelstahl schweissen können.  
Für Titan-Anlagen, können auch Titan-Einschweissmuffen mitgeliefert werden. (Ebenfalls nur durch Personen einzubauen, welche über die nötigen Kenntnisse des Titan-schweissens verfügen.  
Unterstützte Modelle: Yamaha R1 RN32, 45, 65 Yamaha R6 RJ27, Yamaha R3, Yamaha MT-10, MT-09, MT-07, Tracer, Tracer GT, XSR 700, XSR 900, Tenere,  Super Tenere. Alle Modelle mit dem CP2 und CP3 Motor, und viele mehr
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