{"product_id":"triumph-street-triple-765-r-rs-moto2-ecu-flash-stage-1-race-2023-2025","title":"Triumph Street Triple 765 R \/ RS \/ RX \/ Moto2 Reprogramación ECU – Etapa 1 Competición (2023–)","description":"\u003cp data-start=\"208\" data-end=\"223\"\u003e\u003cstrong data-start=\"208\" data-end=\"223\"\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"292\"\u003eCalibración de competición de próxima generación. Máximo control. Cero concesiones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"294\" data-end=\"506\"\u003eEste remapeo de ECU \"Race\" de Etapa 1 para la Triumph Street Triple 765 R \/ RS \/ RX \/Moto2 (2023–) está diseñado para eliminar las limitaciones OEM y ofrecer una experiencia de conducción más precisa, agresiva y totalmente enfocada en la pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"508\" data-end=\"650\"\u003eDesarrollado bajo condiciones de carrera reales, esta configuración libera todo el potencial de la plataforma manteniendo un control preciso y una gran facilidad de manejo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"677\"\u003e\u003cstrong data-start=\"652\" data-end=\"677\"\u003eLA OPTIMIZACIÓN INCLUYE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"1515\"\u003e• Mapeo de combustible optimizado para sistemas de escape completos (control lambda deshabilitado)\u003cbr data-start=\"754\" data-end=\"757\"\u003e• Eliminación de las limitaciones del acelerador electrónico (Ride-by-Wire) con modos de conducción reelaborados (comportamiento de par constante en Sport y Track)\u003cbr data-start=\"865\" data-end=\"868\"\u003e• Eliminación del limitador de velocidad máxima\u003cbr data-start=\"898\" data-end=\"901\"\u003e• Eliminación de restricciones basadas en marchas\u003cbr data-start=\"937\" data-end=\"940\"\u003e• Temperatura de activación del ventilador reducida\u003cbr data-start=\"976\" data-end=\"979\"\u003e• Desactivación de la válvula de purga y del sistema de aire secundario (requiere extracción y sellado adecuado)\u003cbr data-start=\"1072\" data-end=\"1075\"\u003e• Desactivación opcional del inmovilizador\u003cbr data-start=\"1110\" data-end=\"1113\"\u003e• Parámetros de control de tracción y anti-caballito optimizados para pista (configuración para neumáticos lisos)\u003cbr data-start=\"1197\" data-end=\"1200\"\u003e• Rotación reducida del acelerador (acelerador corto de 65°)\u003cbr data-start=\"1248\" data-end=\"1251\"\u003e• Límite de revoluciones aumentado a 13.000 RPM\u003cbr data-start=\"1286\" data-end=\"1289\"\u003e• Rendimiento optimizado del quickshifter y auto-blipper\u003cbr data-start=\"1342\" data-end=\"1345\"\u003e• Optimización del corte de combustible al arrancar (mejora de la acumulación de presión de aceite durante el arranque)\u003cbr data-start=\"1425\" data-end=\"1428\"\u003e• Desactivación del sistema de caballete lateral\u003cbr data-start=\"1460\" data-end=\"1463\"\u003e• Función de limitador de velocidad en boxes a través del puente de entrada del caballete lateral\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1517\" data-end=\"1548\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1548\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1550\" data-end=\"1733\"\u003e• Respuesta del acelerador más directa y agresiva\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003e• Aceleración más fuerte y mejora en la gama media\u003cbr data-start=\"1644\" data-end=\"1647\"\u003e• Rendimiento de cambio más rápido y suave\u003cbr data-start=\"1689\" data-end=\"1692\"\u003e• Control máximo en condiciones de carrera\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1735\" data-end=\"1760\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1735\" data-end=\"1760\"\u003ePROCESO DE CONFIGURACIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1762\" data-end=\"1816\"\u003eDespués de la compra, recibirá un formulario de configuración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1818\" data-end=\"1891\"\u003eSe deben proporcionar todos los datos relevantes de la moto, la configuración del hardware y los requisitos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1893\" data-end=\"1908\"\u003ePuede elegir entre:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1910\" data-end=\"1992\"\u003e• Enviarnos su ECU\u003cbr data-start=\"1928\" data-end=\"1931\"\u003eo\u003cbr data-start=\"1933\" data-end=\"1936\"\u003e• Visitarnos para una puesta a punto directa en banco de potencia con su motocicleta\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1994\" data-end=\"2059\"\u003eCada calibración se realiza individualmente según su configuración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2121\"\u003eNingún archivo genérico.\u003cbr data-start=\"2077\" data-end=\"2080\"\u003eSin concesiones.\u003cbr data-start=\"2094\" data-end=\"2097\"\u003eRendimiento probado en competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2123\" data-end=\"2136\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2123\" data-end=\"2136\"\u003eIMPORTANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2138\" data-end=\"2195\"\u003eSolo para uso en competición.\u003cbr data-start=\"2158\" data-end=\"2161\"\u003eNo permitido para uso en vías públicas.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default 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