{"product_id":"ducati-panigale-v2-euro-5-ecu-tuning-stage-1","title":"Ajuste de ECU de Ducati Panigale V2 Euro 5 – Etapa 1","description":"\u003cp data-start=\"182\" data-end=\"236\"\u003e\u003cstrong data-start=\"182\" data-end=\"197\"\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"197\" data-end=\"200\"\u003eControl refinado. Rendimiento utilizable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"238\" data-end=\"384\"\u003eEste ajuste de la ECU de fase 1 para la Ducati Panigale V2 Euro 5 está desarrollado para mejorar significativamente la respuesta del acelerador, la suavidad y el par motor en el rango medio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"386\" data-end=\"594\"\u003eLa calibración OEM a menudo resulta en transiciones bruscas del acelerador y un comportamiento inconsistente en carga parcial. Este ajuste elimina estos problemas y ofrece una entrega de potencia limpia, predecible y controlada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"596\" data-end=\"695\"\u003eCada calibración se adapta individualmente a su configuración exacta.\u003cbr data-start=\"658\" data-end=\"661\"\u003eSin mapeo genérico. Sin compromiso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"697\" data-end=\"716\"\u003e\u003cstrong data-start=\"697\" data-end=\"716\"\u003eRESUMEN DEL SISTEMA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"718\" data-end=\"787\"\u003eSu ECU original se reprograma con una calibración refinada de Fase 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"789\" data-end=\"944\"\u003eLa inyección de combustible y las áreas de circuito cerrado se optimizan para mejorar la suavidad del acelerador y la entrega de par, especialmente en situaciones de conducción en el mundo real y a la salida de las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"946\" data-end=\"962\"\u003e\u003cstrong data-start=\"946\" data-end=\"962\"\u003eCARACTERÍSTICAS CLAVE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"964\" data-end=\"1344\"\u003e• Mapeo de combustible optimizado y ajuste de bucle cerrado\u003cbr data-start=\"1015\" data-end=\"1018\"\u003e• Respuesta del acelerador más suave con menos tirones\u003cbr data-start=\"1069\" data-end=\"1072\"\u003e• Comportamiento lineal del acelerador en los modos Sport \/ High\u003cbr data-start=\"1120\" data-end=\"1123\"\u003e• Par motor mejorado en el rango medio y mejor capacidad de conducción\u003cbr data-start=\"1165\" data-end=\"1168\"\u003e• Aumento del límite de revoluciones\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003e• Temperatura de activación del ventilador reducida (~95°C)\u003cbr data-start=\"1236\" data-end=\"1239\"\u003e• Desactivación opcional de la válvula de escape, el corte de combustible en deceleración, el EVAP, el aire secundario y los sistemas lambda\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1346\" data-end=\"1368\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1346\" data-end=\"1368\"\u003eIMPACTO EN EL RENDIMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1370\" data-end=\"1532\"\u003e• Control del acelerador notablemente más suave\u003cbr data-start=\"1408\" data-end=\"1411\"\u003e• Potencia en el rango medio más fuerte y utilizable\u003cbr data-start=\"1452\" data-end=\"1455\"\u003e• Comportamiento más predecible en la salida de curva\u003cbr data-start=\"1497\" data-end=\"1500\"\u003e• Mejora general de la capacidad de conducción\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1554\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1534\" data-end=\"1554\"\u003eSERVICIO OPCIONAL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1669\"\u003e• Se recomienda la puesta a punto en banco de pruebas para obtener los máximos resultados\u003cbr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003e• Envío de la ECU, ajuste interno o programación remota disponibles\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1671\" data-end=\"1691\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1671\" data-end=\"1691\"\u003eAVISO IMPORTANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"1841\"\u003eEsta modificación está destinada únicamente para uso en competición.\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003eAl instalar esta calibración de ECU, la homologación para circular (legalidad en carretera) del vehículo queda anulada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1843\" data-end=\"2013\"\u003eDespués de la compra, recibirá un formulario de configuración.\u003cbr data-start=\"1897\" data-end=\"1900\"\u003eEste formulario debe completarse con su configuración exacta (escape, admisión, modificaciones) para garantizar una calibración correcta.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Solo software (programación de la ECU)","offer_id":45509716672649,"sku":"MCE-Ducati-Panigale-V2-ECU-001","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Paquete de rendimiento (ECU + filtro de aire MWR)","offer_id":45509716705417,"sku":"MCE-Ducati-Panigale-V2-ECU-002","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/mce-ecu-programming-ducati-panigale-v2-stage-1-calibration-inkl-mwr-airfilter-tuning-racing.png?v=1776028232","url":"https:\/\/mce-performance.at\/es\/products\/ducati-panigale-v2-euro-5-ecu-tuning-stage-1","provider":"MCE Performance","version":"1.0","type":"link"}