{"title":"KTM RC8C","description":"\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"863\"\u003eLas motocicletas KTM RC8C ofrecen un gran potencial de rendimiento a través de la puesta a punto profesional de la ECU y el mapeo personalizado.\u003cbr data-start=\"710\" data-end=\"713\"\u003eEn MCE Performance, cada calibración se desarrolla en nuestro dinamómetro para garantizar una respuesta precisa del acelerador, una entrega de potencia optimizada y la máxima facilidad de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"978\"\u003eDesde aplicaciones de calle hasta configuraciones de deportes de motor, cada proyecto se desarrolla y se diseña individualmente en Austria.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"motorsport-performance-consulting-custom-development","title":"Consultoría de Rendimiento en Deportes de Motor | Desarrollo Personalizado","description":"\u003ch2 data-start=\"773\" data-end=\"809\"\u003eConsultoría de Rendimiento en Motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"881\"\u003eNo todos los proyectos de rendimiento encajan en una categoría de producto predefinida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"883\" data-end=\"1057\"\u003eNuestro servicio de Consultoría de Rendimiento está diseñado para pilotos avanzados, equipos de competición y constructores de motos personalizados que requieren una guía de ingeniería estructurada y soluciones específicas para cada proyecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1135\"\u003eEsto no es un producto estándar.\u003cbr data-start=\"1090\" data-end=\"1093\"\u003eEsto es desarrollo estratégico de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1137\" data-end=\"1140\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1142\" data-end=\"1158\"\u003eALCANCE DEL SERVICIO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1392\"\u003e• Análisis de proyectos y estrategia de rendimiento\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003e• Selección de componentes e integración de sistemas\u003cbr data-start=\"1250\" data-end=\"1253\"\u003e• Planificación de ECU y hardware\u003cbr data-start=\"1280\" data-end=\"1283\"\u003e• Desarrollo de conceptos para la construcción de motos de carreras\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003e• Evaluación de rendimiento basada en datos\u003cbr data-start=\"1354\" data-end=\"1357\"\u003e• Coordinación de desarrollo a medida\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1508\"\u003eCada proyecto comienza con una consulta estructurada para definir objetivos, alcance técnico y hoja de ruta de desarrollo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1510\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1515\" data-end=\"1530\"\u003eADECUADO PARA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1684\"\u003e• Construcciones completas de competición\u003cbr data-start=\"1550\" data-end=\"1553\"\u003e• Proyectos de motores a medida\u003cbr data-start=\"1577\" data-end=\"1580\"\u003e• Integración avanzada de electrónica\u003cbr data-start=\"1614\" data-end=\"1617\"\u003e• Desarrollo específico para el automovilismo deportivo\u003cbr data-start=\"1650\" data-end=\"1653\"\u003e• Configuraciones no estándar\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1691\" data-end=\"1701\"\u003ePROCESO\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-start=\"1703\" data-end=\"1804\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1703\" data-end=\"1727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1727\"\u003eEnvía tu solicitud\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1753\"\u003eEvaluación técnica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1778\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1757\" data-end=\"1778\"\u003eDefinición de estrategia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1782\" data-end=\"1804\"\u003ePlanificación del desarrollo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"1806\" data-end=\"1809\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1811\" data-end=\"1823\"\u003eIMPORTANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1825\" data-end=\"1902\"\u003eServicio de consultoría únicamente.\u003cbr data-start=\"1849\" data-end=\"1852\"\u003eLa implementación y el hardware se cotizan por separado.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45284270145673,"sku":"MCE-CON-001","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/performance-consulting-custom-development.png?v=1772441694"},{"product_id":"custom-dyno-calibration-engine-optimization","title":"Calibración personalizada de dinamómetro y optimización de motor","description":"\u003ch2 data-start=\"364\" data-end=\"394\"\u003eCalibración individual en banco de pruebas (Dyno)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"396\" data-end=\"470\"\u003eNo todas las configuraciones de motocicleta pueden optimizarse con una calibración predefinida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"472\" data-end=\"623\"\u003eNuestro servicio de Calibración Individual en Dyno está diseñado para pilotos que requieren una configuración de motor totalmente personalizada basada en su configuración de hardware exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"625\" data-end=\"724\"\u003eCada calibración se desarrolla en vivo en el dinamómetro y se adapta específicamente a su motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"726\" data-end=\"729\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"731\" data-end=\"750\"\u003eEL SERVICIO INCLUYE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"752\" data-end=\"973\"\u003e• Mapeo de combustible en vivo basado en dyno\u003cbr data-start=\"782\" data-end=\"785\"\u003e• Optimización del avance de encendido\u003cbr data-start=\"815\" data-end=\"818\"\u003e• Refinamiento de la respuesta del acelerador\u003cbr data-start=\"848\" data-end=\"851\"\u003e• Ajuste de la relación aire-combustible en todo el rango de RPM\u003cbr data-start=\"904\" data-end=\"907\"\u003e• Validación de la configuración bajo carga\u003cbr data-start=\"936\" data-end=\"939\"\u003e• Documentación de datos de rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"975\" data-end=\"1048\"\u003eSin archivos genéricos.\u003cbr data-start=\"991\" data-end=\"994\"\u003eSin compromisos.\u003cbr data-start=\"1008\" data-end=\"1011\"\u003eOptimización del motor basada puramente en datos.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1055\" data-end=\"1070\"\u003eAPTO PARA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1072\" data-end=\"1217\"\u003e• Sistemas de escape del mercado de accesorios\u003cbr data-start=\"1101\" data-end=\"1104\"\u003e• Configuraciones de admisión personalizadas\u003cbr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003e• Modificaciones de motor\u003cbr data-start=\"1151\" data-end=\"1154\"\u003e• Aplicaciones de carrera\u003cbr data-start=\"1173\" data-end=\"1176\"\u003e• Configuraciones únicas o no estándar\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1314\"\u003eCompatible con la mayoría de las motocicletas modernas (depende de la ECU; se requiere confirmación antes de reservar).\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1316\" data-end=\"1319\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1321\" data-end=\"1331\"\u003ePROCESO\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-start=\"1333\" data-end=\"1487\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1333\" data-end=\"1377\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1336\" data-end=\"1377\"\u003eContáctenos para confirmar la compatibilidad de la ECU\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1408\"\u003ePrograme su cita en el dyno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1412\" data-end=\"1441\"\u003eSesión de calibración in situ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1445\" data-end=\"1487\"\u003eValidación del rendimiento y documentación\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"1489\" data-end=\"1492\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1494\" data-end=\"1513\"\u003eAVISO IMPORTANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1515\" data-end=\"1562\"\u003eServicio solo in situ.\u003cbr data-start=\"1536\" data-end=\"1539\"\u003eSe requiere cita previa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1564\" data-end=\"1592\"\u003eSolo para aplicación en deportes de motor.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45337719963785,"sku":"MCE-DYNO-001","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/individual-dyno-calibration-for-custon-engine-setup.png?v=1772441031"},{"product_id":"ktm-rc8c-ecu-performance-optimization-stage-1","title":"Optimización de rendimiento de la ECU KTM RC8C Etapa 1","description":"\u003cp data-start=\"202\" data-end=\"217\"\u003e\u003cstrong data-start=\"202\" data-end=\"217\"\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"219\" data-end=\"253\"\u003eDiseñado para la pista. Nada más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"255\" data-end=\"449\"\u003eEsta optimización de rendimiento de la ECU (unidad de control del motor) de fase 1 para la KTM RC8c está diseñada para liberar todo el potencial de competición del motor al refinar el control del acelerador, la entrega de potencia y la respuesta general del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"451\" data-end=\"605\"\u003eDesarrollada específicamente para su uso en pista, esta calibración elimina limitaciones innecesarias y ofrece un comportamiento del motor limpio, directo y altamente reactivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"607\" data-end=\"640\"\u003eNingún archivo genérico.\u003cbr data-start=\"623\" data-end=\"626\"\u003eSin compromiso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"642\" data-end=\"667\"\u003e\u003cstrong data-start=\"642\" data-end=\"667\"\u003eLA OPTIMIZACIÓN INCLUYE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"669\" data-end=\"961\"\u003e• Recalibración de la inyección de combustible\u003cbr data-start=\"699\" data-end=\"702\"\u003e• Optimización del encendido\u003cbr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e• Ajuste del mapa de aceleración para un control preciso\u003cbr data-start=\"784\" data-end=\"787\"\u003e• Eliminación de sistemas innecesarios (por ejemplo, inmovilizador, control lambda)\u003cbr data-start=\"854\" data-end=\"857\"\u003e• Respuesta optimizada del motor para condiciones de pista\u003cbr data-start=\"905\" data-end=\"908\"\u003e• Configuración opcional de acelerador corto (60° \/ 65°)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"963\" data-end=\"994\"\u003e\u003cstrong data-start=\"963\" data-end=\"994\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1196\"\u003e• Respuesta del acelerador más nítida y directa\u003cbr data-start=\"1039\" data-end=\"1042\"\u003e• Entrega de potencia mejorada en condiciones de carrera\u003cbr data-start=\"1089\" data-end=\"1092\"\u003e• Comportamiento del motor más predecible al límite\u003cbr data-start=\"1139\" data-end=\"1142\"\u003e• Mayor rendimiento y control general en pista\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1198\" data-end=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1198\" data-end=\"1223\"\u003ePROCESO DE CONFIGURACIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1225\" data-end=\"1279\"\u003eDespués de la compra, recibirá un formulario de configuración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1281\" data-end=\"1321\"\u003eSe deben proporcionar todos los datos relevantes de la motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1323\" data-end=\"1435\"\u003eSu ECU debe ser enviada a nosotros para su programación.\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eCada calibración se desarrolla individualmente, sin software genérico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1437\" data-end=\"1456\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1437\" data-end=\"1456\"\u003eTIEMPO DE RESPUESTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1458\" data-end=\"1507\"\u003eTiempo de procesamiento típico: \u0026lt;72 horas (días laborables)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1509\" data-end=\"1522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1509\" data-end=\"1522\"\u003eIMPORTANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"1581\"\u003eSolo para uso en circuito.\u003cbr data-start=\"1544\" data-end=\"1547\"\u003eNo permitido para uso en vías públicas.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45511952105609,"sku":"MCE-KTM-RC8C-ECU-001","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/mce-ktm-RC8C-890-ecu-performane-optimization-stage-1-quickshifter-blipper-mapping.png?v=1776103584"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/collections\/ktm-125-duke-ecu-mapping-tuningparts-mce-performance-austria_57bb666a-1526-4f25-8939-ceab8f0819eb.png?v=1777677975","url":"https:\/\/mce-performance.at\/es\/collections\/ktm-rc8c.oembed","provider":"MCE Performance","version":"1.0","type":"link"}