{"title":"KTM 250 EXC TBI","description":"\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"863\"\u003eLas motocicletas KTM 250 EXC TBI ofrecen un gran potencial de rendimiento a través de la afinación profesional de la ECU y el mapeo personalizado.\u003cbr data-start=\"710\" data-end=\"713\"\u003eEn MCE Performance, cada calibración se desarrolla en nuestro dinamómetro para asegurar una respuesta precisa del acelerador, una entrega de potencia optimizada y la máxima facilidad de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"978\"\u003eDesde aplicaciones de calle hasta configuraciones de deportes de motor, cada proyecto se desarrolla y se diseña individualmente en Austria.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"motorsport-performance-consulting-custom-development","title":"Consultoría de Rendimiento en Deportes de Motor | Desarrollo Personalizado","description":"\u003ch2 data-start=\"773\" data-end=\"809\"\u003eConsultoría de Rendimiento en Motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"881\"\u003eNo todos los proyectos de rendimiento encajan en una categoría de producto predefinida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"883\" data-end=\"1057\"\u003eNuestro servicio de Consultoría de Rendimiento está diseñado para pilotos avanzados, equipos de competición y constructores de motos personalizados que requieren una guía de ingeniería estructurada y soluciones específicas para cada proyecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1135\"\u003eEsto no es un producto estándar.\u003cbr data-start=\"1090\" data-end=\"1093\"\u003eEsto es desarrollo estratégico de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1137\" data-end=\"1140\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1142\" data-end=\"1158\"\u003eALCANCE DEL SERVICIO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1392\"\u003e• Análisis de proyectos y estrategia de rendimiento\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003e• Selección de componentes e integración de sistemas\u003cbr data-start=\"1250\" data-end=\"1253\"\u003e• Planificación de ECU y hardware\u003cbr data-start=\"1280\" data-end=\"1283\"\u003e• Desarrollo de conceptos para la construcción de motos de carreras\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003e• Evaluación de rendimiento basada en datos\u003cbr data-start=\"1354\" data-end=\"1357\"\u003e• Coordinación de desarrollo a medida\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1508\"\u003eCada proyecto comienza con una consulta estructurada para definir objetivos, alcance técnico y hoja de ruta de desarrollo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1510\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1515\" data-end=\"1530\"\u003eADECUADO PARA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1684\"\u003e• Construcciones completas de competición\u003cbr data-start=\"1550\" data-end=\"1553\"\u003e• Proyectos de motores a medida\u003cbr data-start=\"1577\" data-end=\"1580\"\u003e• Integración avanzada de electrónica\u003cbr data-start=\"1614\" data-end=\"1617\"\u003e• Desarrollo específico para el automovilismo deportivo\u003cbr data-start=\"1650\" data-end=\"1653\"\u003e• Configuraciones no estándar\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1691\" data-end=\"1701\"\u003ePROCESO\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-start=\"1703\" data-end=\"1804\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1703\" data-end=\"1727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1727\"\u003eEnvía tu solicitud\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1753\"\u003eEvaluación técnica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1778\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1757\" data-end=\"1778\"\u003eDefinición de estrategia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1782\" data-end=\"1804\"\u003ePlanificación del desarrollo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"1806\" data-end=\"1809\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1811\" data-end=\"1823\"\u003eIMPORTANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1825\" data-end=\"1902\"\u003eServicio de consultoría únicamente.\u003cbr data-start=\"1849\" data-end=\"1852\"\u003eLa implementación y el hardware se cotizan por separado.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45284270145673,"sku":"MCE-CON-001","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/performance-consulting-custom-development.png?v=1772441694"},{"product_id":"ktm-250-exc-tbi-24-ecu-performance-optimization-3-map-activation","title":"KTM 250 EXC TBI 24- Optimización del rendimiento de la ECU – Activación de 3 mapas","description":"\u003ch1 data-start=\"178\" data-end=\"232\"\u003eKTM 250 EXC TBI 2024+ – Optimización de rendimiento de la ECU\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"234\" data-end=\"324\"\u003eEspecíficamente desarrollado y validado para la KTM 250 EXC TBI a partir del modelo año 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"326\" data-end=\"483\"\u003eEsta optimización del rendimiento de la ECU se enfoca en una mejor manejabilidad, un par motor más fuerte a bajas RPM y una entrega de potencia controlada en condiciones técnicas todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"485\" data-end=\"524\"\u003eSe ha puesto especial énfasis en:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"526\" data-end=\"688\"\u003e• Comportamiento más limpio a carga parcial\u003cbr data-start=\"554\" data-end=\"557\"\u003e• Reducción de las características de sobrealimentación\u003cbr data-start=\"600\" data-end=\"603\"\u003e• Gestión de tracción mejorada\u003cbr data-start=\"633\" data-end=\"636\"\u003e• Durabilidad del motor mejorada en condiciones de carrera\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"690\" data-end=\"798\"\u003eEl resultado es una curva de potencia significativamente más controlable y predecible sin sacrificar el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"800\" data-end=\"803\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"805\" data-end=\"848\"\u003eSISTEMA DE 3 MAPAS CON ACTIVACIÓN DE MAPA OPCIONAL\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"850\" data-end=\"980\"\u003eEn cooperación con REcusoft, se ha desarrollado una solución de software personalizada para permitir la activación de una tercera configuración de mapeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"982\" data-end=\"1108\"\u003eEl tercer mapa se puede activar usando el interruptor original de manillar de motocross de 4 tiempos de KTM\u003cbr data-start=\"1076\" data-end=\"1079\"\u003e(Número de pieza KTM: A46039974044).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1110\" data-end=\"1205\"\u003eEl interruptor del manillar no está incluido y está disponible por separado como un producto adicional opcional.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1207\" data-end=\"1210\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"1212\" data-end=\"1233\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL MAPA\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1235\" data-end=\"1249\"\u003eMapa Blanco\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1250\" data-end=\"1349\"\u003e• Respuesta suave del acelerador\u003cbr data-start=\"1276\" data-end=\"1279\"\u003e• Rendimiento total del motor\u003cbr data-start=\"1304\" data-end=\"1307\"\u003e• Comportamiento optimizado en régimen constante\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1351\" data-end=\"1365\"\u003eMapa Verde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1366\" data-end=\"1485\"\u003e• Respuesta directa del acelerador\u003cbr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003e• Estrategia optimizada de inyección e encendido\u003cbr data-start=\"1438\" data-end=\"1441\"\u003e• Máxima capacidad de respuesta para secciones rápidas\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1487\" data-end=\"1520\"\u003eMapa 3 – “Mapa de Potencia Constante”\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1521\" data-end=\"1622\"\u003e• Entrega de aceleración extremadamente suave\u003cbr data-start=\"1557\" data-end=\"1560\"\u003e• Potencia máxima reducida\u003cbr data-start=\"1587\" data-end=\"1590\"\u003e• Tracción mejorada en la rueda trasera\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1624\" data-end=\"1699\"\u003eEste mapa fue desarrollado específicamente para terrenos exigentes y de baja tracción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1701\" data-end=\"1853\"\u003eLos típicos picos de potencia de dos tiempos se suavizan en una curva de par más constante en la rueda trasera, mejorando significativamente el control y la recuperación de la tracción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1855\" data-end=\"1975\"\u003eCuando se pierde la tracción de la rueda trasera, los picos de RPM se reducen, permitiendo una corrección precisa del acelerador y una estabilización más rápida.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1977\" data-end=\"1980\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"1982\" data-end=\"2009\"\u003eCALIBRACIÓN OPCIONAL EN BANCO DE PRUEBAS\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"2011\" data-end=\"2120\"\u003eLa calibración personalizada en banco de pruebas para sistemas de escape de posventa y configuraciones especiales está disponible bajo pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2122\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"2127\" data-end=\"2145\"\u003eAVISO IMPORTANTE\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"2147\" data-end=\"2208\"\u003eProducto de competición.\u003cbr data-start=\"2166\" data-end=\"2169\"\u003eSolo para uso en competición en circuitos cerrados.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45327843000457,"sku":"MCE-ECU-KTM-250-EXC-0001","price":475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/ktm-250-exc-tbi-ecu-performace-optimizion-kit-3.map.png?v=1773926301"},{"product_id":"mapschalter","title":"Interruptor de mapa","description":"\u003cp data-start=\"25\" data-end=\"51\"\u003eKTM Map Switch for 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"53\" data-end=\"373\"\u003eThe KTM Map Switch (A46039974044) is designed for riders who want quick and reliable access to different engine maps directly from the handlebar. It allows switching between up to 3 maps, making it a practical upgrade for motocross, enduro and racing applications where track conditions, grip level and riding style can change quickly.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"375\" data-end=\"597\"\u003eBuilt for performance-focused use, this switch gives the rider more control over the motorcycle setup without unnecessary complexity. A clean solution for riders who want to get the most out of their KTM engine management.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"599\" data-end=\"612\"\u003e\u003cstrong data-start=\"599\" data-end=\"612\"\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"614\" data-end=\"885\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tzfhyl\" data-start=\"614\" data-end=\"647\"\u003eKTM map switch for up to 3 maps\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1elndpx\" data-start=\"648\" data-end=\"675\"\u003eHandlebar-mounted control\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"olcb7f\" data-start=\"676\" data-end=\"717\"\u003eAllows quick map selection while riding\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13tea1u\" data-start=\"718\" data-end=\"762\"\u003eIdeal for motocross, enduro and racing use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hpxkbo\" data-start=\"763\" data-end=\"810\"\u003eUseful for changing track and grip conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g3q461\" data-start=\"811\" data-end=\"842\"\u003eCompact and functional design\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pk44w\" data-start=\"843\" data-end=\"885\"\u003eDeveloped for performance-focused riders\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1062\" data-end=\"1194\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1062\" data-end=\"1071\"\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1071\" data-end=\"1074\"\u003eDepending on motorcycle setup and ECU configuration, correct function for 3. Map requires compatible ECU programming.\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45337708396681,"sku":"MCE-KTM-001","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/mce-ktm-map-switch-3-maps-offroad-mx-enduro-supermoto-racing.png?v=1777913397"},{"product_id":"custom-dyno-calibration-engine-optimization","title":"Calibración personalizada de dinamómetro y optimización de motor","description":"\u003ch2 data-start=\"364\" data-end=\"394\"\u003eCalibración individual en banco de pruebas (Dyno)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"396\" data-end=\"470\"\u003eNo todas las configuraciones de motocicleta pueden optimizarse con una calibración predefinida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"472\" data-end=\"623\"\u003eNuestro servicio de Calibración Individual en Dyno está diseñado para pilotos que requieren una configuración de motor totalmente personalizada basada en su configuración de hardware exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"625\" data-end=\"724\"\u003eCada calibración se desarrolla en vivo en el dinamómetro y se adapta específicamente a su motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"726\" data-end=\"729\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"731\" data-end=\"750\"\u003eEL SERVICIO INCLUYE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"752\" data-end=\"973\"\u003e• Mapeo de combustible en vivo basado en dyno\u003cbr data-start=\"782\" data-end=\"785\"\u003e• Optimización del avance de encendido\u003cbr data-start=\"815\" data-end=\"818\"\u003e• Refinamiento de la respuesta del acelerador\u003cbr data-start=\"848\" data-end=\"851\"\u003e• Ajuste de la relación aire-combustible en todo el rango de RPM\u003cbr data-start=\"904\" data-end=\"907\"\u003e• Validación de la configuración bajo carga\u003cbr data-start=\"936\" data-end=\"939\"\u003e• Documentación de datos de rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"975\" data-end=\"1048\"\u003eSin archivos genéricos.\u003cbr data-start=\"991\" data-end=\"994\"\u003eSin compromisos.\u003cbr data-start=\"1008\" data-end=\"1011\"\u003eOptimización del motor basada puramente en datos.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1055\" data-end=\"1070\"\u003eAPTO PARA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1072\" data-end=\"1217\"\u003e• Sistemas de escape del mercado de accesorios\u003cbr data-start=\"1101\" data-end=\"1104\"\u003e• Configuraciones de admisión personalizadas\u003cbr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003e• Modificaciones de motor\u003cbr data-start=\"1151\" data-end=\"1154\"\u003e• Aplicaciones de carrera\u003cbr data-start=\"1173\" data-end=\"1176\"\u003e• Configuraciones únicas o no estándar\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1314\"\u003eCompatible con la mayoría de las motocicletas modernas (depende de la ECU; se requiere confirmación antes de reservar).\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1316\" data-end=\"1319\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1321\" data-end=\"1331\"\u003ePROCESO\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-start=\"1333\" data-end=\"1487\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1333\" data-end=\"1377\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1336\" data-end=\"1377\"\u003eContáctenos para confirmar la compatibilidad de la ECU\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1408\"\u003ePrograme su cita en el dyno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1412\" data-end=\"1441\"\u003eSesión de calibración in situ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1445\" data-end=\"1487\"\u003eValidación del rendimiento y documentación\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"1489\" data-end=\"1492\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1494\" data-end=\"1513\"\u003eAVISO IMPORTANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1515\" data-end=\"1562\"\u003eServicio solo in situ.\u003cbr data-start=\"1536\" data-end=\"1539\"\u003eSe requiere cita previa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1564\" data-end=\"1592\"\u003eSolo para aplicación en deportes de motor.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45337719963785,"sku":"MCE-DYNO-001","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/individual-dyno-calibration-for-custon-engine-setup.png?v=1772441031"},{"product_id":"ktm-250-exc-tbi-2024-power-up-kit","title":"KTM 250 EXC TBI 2024+ – KIT DE POTENCIA","description":"\u003ch1 data-start=\"224\" data-end=\"260\"\u003eKIT DE POTENCIACIÓN KTM 250 EXC TBI 2024+\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"334\"\u003eInserto de culata, optimización de la distribución de puertos y calibración de la ECU a medida\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"336\" data-end=\"418\"\u003eDesarrollado para pilotos que exigen el máximo rendimiento de la KTM 250 EXC TBI 2024+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"584\"\u003eEste kit de potenciación combina modificaciones mecánicas del motor con una calibración de ECU perfectamente adaptada, asegurando que todos los componentes funcionen como un sistema totalmente integrado.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"586\" data-end=\"589\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"591\" data-608\"\u003eCONCEPTO DEL SISTEMA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"610\" data-end=\"627\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"629\" data-end=\"784\"\u003e• Inserto de culata mecanizado con precisión\u003cbr data-start=\"670\" data-end=\"673\"\u003e• Modificación optimizada de la distribución de puertos\u003cbr data-start=\"709\" data-end=\"712\"\u003e• Calibración de ECU personalizada desarrollada específicamente para esta configuración\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"786\" data-end=\"911\"\u003eLa calibración de la ECU incluida está precisamente adaptada a la geometría revisada de la cámara de combustión y a las características de la distribución de puertos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"977\"\u003eSin compromiso.\u003cbr data-start=\"927\" data-end=\"930\"\u003eSin archivo genérico.\u003cbr data-start=\"946\" data-end=\"949\"\u003eUn paquete de motor armonizado.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"979\" data-end=\"982\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"984\" data-end=\"1014\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1016\" data-end=\"1233\"\u003e• Potencia significativamente aumentada en el rango superior de RPM\u003cbr data-start=\"1070\" data-end=\"1073\"\u003e• Mayor empuje hacia el límite de revoluciones\u003cbr data-start=\"1111\" data-end=\"1114\"\u003e• Precisión mejorada del acelerador a altas velocidades del motor\u003cbr data-start=\"1165\" data-end=\"1168\"\u003e• Respuesta del motor más agresiva\u003cbr data-start=\"1201\" data-end=\"1204\"\u003e• Rango de RPM utilizable extendido\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1235\" data-end=\"1293\"\u003eEl resultado es una entrega de potencia claramente más orientada a la competición.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1295\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1300\" data-end=\"1324\"\u003ePERFECTO PARA SUPERMOTO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1326\" data-end=\"1467\"\u003eEsta configuración es particularmente adecuada para aplicaciones de Supermoto, donde la operación sostenida a altas RPM y un fuerte rendimiento en la parte alta son críticos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1469\" data-end=\"1614\"\u003eLa mayor potencia en el rango superior proporciona una aceleración más fuerte en las rectas largas, manteniendo una respuesta controlable del acelerador al salir de las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1616\" data-end=\"1619\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1621\" data-end=\"1636\"\u003eINSTALACIÓN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1638\" data-end=\"1707\"\u003eRequiere desmontaje del motor.\u003cbr data-start=\"1666\" data-end=\"1669\"\u003eSe recomienda instalación profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1709\" data-end=\"1712\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1714\" data-end=\"1733\"\u003eAVISO IMPORTANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1735\" data-end=\"1796\"\u003eProducto de automovilismo.\u003cbr data-start=\"1754\" data-end=\"1757\"\u003ePara uso exclusivo en competición en circuito cerrado.\u003c\/p\u003e","brand":"MCE Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45337823182985,"sku":"MCE-PUK-KTM-300-EXC-0001","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/files\/ktm-250-exc-tbi-power-up-kit-cylinder-head-insert-port-timing-mapping-supermoto.png?v=1772444791"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/4429\/8633\/collections\/ktm-125-duke-ecu-mapping-tuningparts-mce-performance-austria_509f513d-26ca-4eac-9cee-0d0908d0792e.png?v=1777677869","url":"https:\/\/mce-performance.at\/es\/collections\/ktm-250-exc-tbi.oembed","provider":"MCE Performance","version":"1.0","type":"link"}